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對焊球閥的工作原理相對簡單，其核心在于通過球體的旋轉來控制流體的通斷，當閥門需要開啟時，球體在閥桿的驅動下旋轉90度，使得流體通道暢通無阻，流體可以自由地通過閥門。
2024-12-27浮動式球閥主要特點是球體在閥體內可以自由浮動，從而實現對流體的快速切斷和開啟，主要由閥體、球體、閥桿、閥蓋、密封座、填料函等部件組成。球體是一個中間有孔的球狀物，可以在閥體內自由浮動。閥桿與球體連接，通過旋轉閥桿來驅動球體轉動，實現閥門的開啟和關閉。密封座通常采用金屬或非金屬材料，用于保證閥門的密封性能。
2024-11-01美標球閥是指按照美國國家標準學會(ANSI)或美國機械工程師協會(ASME)標準設計制造的球閥。這類閥門通常由一個帶有圓形孔道的球體作為啟閉件，在旋轉時可以控制流體的通過或切斷。根據不同的使用環境和需求，可分為多種類型，包括但不限于直通式、三通式、軌道球閥等。
2024-09-14產品中心
上裝式球閥Q41PCTFE-300LBA105廣泛應用在石油和天然氣管線上，及采油、煉油、石化、化工、化纖、冶金、電力、核電、食品和造紙等裝置中。
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上裝式球閥DYQ347Y-1500LB 12增加了彈簧座和調整螺母，在閥座外圓和彈簧座上分別車削螺紋，用調整螺母將彈簧壓緊到彈簧座內，將閥座組合件裝入閥體。由于安裝球體之前彈簧已被壓縮，所以安裝球體很方便。
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上裝式鍛鋼球閥奧氏體鎳鐵鉻合金NO8825，其球體上施加一壓縮彈簧，壓縮彈簧的作用是在球體上施加預緊力，使閥座密封面在任何情況下都緊密接觸，密封性能好。閥座與閥體接觸面的楔角為 10°，閥座能夠自鎖，在管路方向上，當閥座受到較大的壓力時，閥座不會產生任何位移。故這種結構的閥門既有閘閥的特點又有球閥的優點。在維修檢查中發現，閥體與閥座易出現泄漏，如果增加彈簧的預緊力，勢必增加球閥的關閉力矩。為了不增加球閥的關閉力矩，在閥座密封面背面加一橡膠 O 形圈，解決了閥座密封面背面泄漏問題。
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GQ47Y軌道球閥在管路中主要用來做緊急切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門，軌道球閥開啟閥門時，閥桿首先提升使閥球與閥座脫離，然后閥桿驅動閥球轉動到開啟位置；關閉閥門時，閥桿帶動閥球在不接觸閥座的情況下轉動，然后閥桿下降壓迫閥球緊壓在閥座上，從而達到無摩擦的操作方式。
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軌道球閥鍛鋼 GQ47Y-300LB 在管路中用來做緊迫堵截、分配和改動介質的活動方向。球閥是近年來被廣泛選用的一種新式閥門
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軌道球閥 GQ47Y-300LB 結構方式可分：一、起浮球球閥:球閥的球體是起浮的，在介質壓力作用下，球體能產生必定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。起浮球球閥的結構簡略，密封性好，但球體接受作業介質的載荷悉數傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否飽嘗得住球體介質的作業載荷。
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具有獨特的自動泄壓功能，當閥門中腔介質壓力超過彈簧預緊力，出口端閥座后退脫離球體，達到自動泄壓效果，泄壓后閥座自動復位，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等，在各行業得到廣泛的用。
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美標鍛鋼球閥是鍛造出來的，軟密封圈鑲入鋼圈內，鋼座也加工出密封面，鋼座徑向與背面均設有“0”形圈，以確保介質不外漏。閥桿為下裝式設計，臺肩處設有推力軸承，減輕操作力矩。材質的密度比鑄造的密度要大很多，特別適合高壓球閥的制造加工高壓鍛鋼球閥關閉件球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種球閥，密封件嵌于不銹鋼閥座內，金屬閥座尾端設有彈簧，當密封面磨損或者燒毀時，在彈簧作用下推動閥座與球體形成金屬密封。
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鍛鋼美標閥門主要適用于化工、冶金、石油、制藥等行業的各種高壓介質輸送管道中；球閥閥座密封圈一般采用聚四氟乙烯等彈性材料制造，易于保證密封，而且球閥的密封力隨著介質壓力的增加而增大。閥桿密封可靠。球閥啟閉時閥桿只作旋轉運動，因此閥桿的填料密封不易被破壞，而且閥桿倒密封的密封力隨著介質壓力的增加而增大。球閥的啟閉只做90°轉動，故容易實現自動化控制和遠距離控制，球閥可配置氣動裝置、電動裝置、液動裝置、氣液聯動裝置或電液聯動裝置。球閥通道平整光滑，不易沉積介質，可以進行管線通球。
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